دوشنبه ۰۴ تير ۱۴۰۳ - 
ناکارآمدی پروژه‌های انتقال آب از دریا
بر اساس آمار با سرمایه‌گذاری معادل پروژه انتقال آب از دریای عمان به استان‌های کریدور شرقی می‌توان زمینه توسعه بندر چابهار به همراه ایجاد زیرساخت برای یک شهر ۵۰۰ هزار نفره را مهیا کرد.
کد خبر: ۳۶۵۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
دبیرکل فدراسیون انرژی :
حمیدرضا صالحی دبیرکل فدراسیون انرژی و صنایع وابسته می‌گوید: «ایران می‌تواند سالانه ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلار از صادرات برق درآمد داشته باشد. ایران با ۱۶ کشورهمسایه است که اغلب این همسایه‌ها به برق ایران نیاز دارند. حتی برخی از آن‌ها مانند پاکستان حاضرند برق گران با قیمت تا ۲۰ سنت را هم از ما بخرند. کشوری مانند عراق هم حاضر است ۱۱ سنت پول پرداخت کند برای هر کیلووات ساعت می‌دهد، در کنار این‌ها امارت، عمان و… هم هستند که ظرفیت‌های بسیار بالایی محسوب می‌شوند. ایران، چون منابع گاز عظیم دارد، می‌تواند در مدیریت برق و انرژی تبدیل به «هاب انرژی» منطقه شود.»
کد خبر: ۳۵۶۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۷
سرمایه‌گذاری هند؛
یک سال پس از رسمیت یافتن کریدور اقتصادی چین- پاکستان، در سال ۱۳۹۴ پس از رفع تحریم های بین‌المللی ایران در طی توافقنامه برجام، هند پیشنهاد شکل‌گیری کریدور اقتصادی سه جانبه شمال- جنوب با محوریت سه کشور هند، ایران و افغانستان را در بندر چابهار داد. در طی مذاکرات صورت گرفته مقرر شد که این کشور سرمایه‌گذاری به ارزش ۸۵ میلیون دلار به منظور توسعه این بندر داشته باشد.
کد خبر: ۳۲۱۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
رئیس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس:
رئیس کمیته بنادر و دریانوردی مجلس گفت: چشم انداز بنادر شمالی کشور برای تخلیه و بارگیری کالا در سال حدود ۱۰۰ میلیون تن است، البته متأسفانه در شرایط فعلی از این بنادر، تنها سالانه حدود پنج میلیون تن واردات و صادرات صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۳۰۰۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶
CSIS تحلیل کرد
نشریه مرکز مطالعات بین‌الملل و استراتژیک با ایجاد تفاهمنامه 25 ساله ایران و چین، به بررسی این توافق پرداخت و اعلام کرد این توافقنامه می تواند ایران و چین را به متحدان استراتژیک تبدیل کند و چین را در مقابل آمریکا قرار دهد.
کد خبر: ۲۹۲۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۷
همزمان با شرایط دشوار تحریمی؛
هر چند چابهار به خاطر موقعیت استراتژیکی، زمینه امضا تفاهم نامه همکاری بین سه کشور هند، افغانستان و ایران برای حمل و نقل را فراهم کرده بود، ولی همزمان با شرایط دشوار تحریمی، ایران هند را به واسطه تاخیر در تامین بودجه خط آهن چابهار- زاهدان از این پروژه کنار گذاشته است.
کد خبر: ۲۸۸۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
به دلیل راهبردی بودن منطقه احتمال دارد؛
سواحل مکران به واسطه قابلیت‌های محیطی، طبیعی و اقتصادی آن مانند نزدیکی به منطقه آزاد تجاری - اقتصادی چابهار، وجود بسترهای مناسب برای ترانزیت و کشتیرانی تجاری، وجود سواحل مناسب و پسکرانه‌های مناسب در امتداد سواحل و همچنین مزیت بالقوه برای ترانزیت کالا به کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز و حتی روسیه، به محلی مورد علاقه برای رقابت قدرت‌های بزرگ منطقه آسیا یعنی دو کشور چین و هند و آمریکا تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۵۷۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷
مزیت های محور شرق ایران؛
پاکستان دارای دو بندر مهم است که به عنوان مناطق آزاد این کشور محسوب می شوند؛ کراچی به عنوان یکی از مهمترین و پر جمعیت ترین شهر پاکستان و گوادر نیز منطقه تجارت آزاد جدید اما پر اهمیتی برای منطقه است که می تواند در پیشبرد اهداف یکی از مهمترین مناطق آزاد در ایران، یعنی چابهار موثر باشد.
کد خبر: ۲۴۲۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۹
یادداشت کامران کرمی؛
سفر عمران‌خان، نخست‌وزیر پاکستان به تهران در شرایطی صورت می‌گیرد که روابط اسلام‌آباد و ریاض در نزدیک به یکسالی که از پیروزی خان و حزب تحریک انصاف در انتخابات ۲۰۱۸ پاکستان می‌گذرد، درحال تقویت شدن است.
کد خبر: ۲۰۳۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
روابط اقتصادی ایران با همسایگان؛
سفر نخست‌وزیر پاکستان در صدر یک هیأت عالیرتبه سیاسی و اقتصادی به ایران روزنه‌هایی برای تحقق اهداف تجاری دو کشور ایجاد کرده است. توسعه روابط تجاری ایران با همسایگان در زمان تحریم‌ها به‌خاطر منافع اقتصادی مشترک اهمیت بالای دارد. این مبادلات بیشتر بصورت مرزی و تجارت پایاپای محلی است و مشکل تبادل پولی ندارد.بر اساس توافق دو کشور در بیستمین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان در سال 1396، حجم روابط تجاری ایران و پاکستان، تا ظرفیت پنج میلیارد دلار قابل گسترش است اما برقراری ارتباطات بانکی و نهایی شدن موافقتنامه تجارت آزاد از ملزومات اصلی دستیابی به هدف پنج میلیارد دلاری عنوان شده است.
کد خبر: ۲۰۳۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
پاسخ ایران چه خواهد بود؟
حادثه تروریستی انفجار اتوبوس نیروهای سپاه در 24 بهمن ماه در جاده خاش - زاهدان که منجر به شهادت 27 نفر شد از تلخ ترین حوادث سالیان اخیر بود. البته در ماه های اخیر حوادث و اقدامات تروریستی دیگری نیز در جنوب شرقی کشور و در استان سیستان و بلوچستان رخ داده بود.
کد خبر: ۱۸۹۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
خوش خیالی سیاسیون؛
یکی از بدترین تصورها درباره ایران که اکثریت سیاست‌مداران ایران دارند این است که دنیا می‌ایستد تا ایرانیان همه گرفتاری‌های خود را در حوزه اندیشه، سیاست داخلی و سیاست خارجی حل کنند.
کد خبر: ۱۷۰۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
بندر چابهار دروازه طلایی؛
بندر چابهار مدت ها است که نه تنها به طور ذاتی برای ایران بلکه توسعه آن به واسطه یک قرارداد اقتصادی در سال ۱۳۹۵برای هند و افغانستان هم اهمیت زیادی یافته و اخیرا حتی نظر سوء کشورهای متخاصم و رقیب این سه کشور در آسیا و خاورمیانه را هم به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۱۵۱۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۴
کریدور علیه کریدور؛
آیا با تحولات پیدا و پنهان ژئوپلیتیک خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی، ایران در آستانه حذف از ترانزیت کالا در منطقه است؟ با اینکه تا سال ۲۰۳۰ میلادی هنوز بیش از یک دهه باقی‌مانده، با توجه به زیرساخت‌های موجود ایران و سرمایه‌گذاری‌های کلان کشورهای منطقه در پروژه‌های عمرانی برای پیداکردن مسیرهای جایگزین ایران، حذف ایران از نقشه ترانزیتی منطقه در سیزده سال آینده، با احتمال بالایی پیش‌بینی می‌شود.
کد خبر: ۱۳۳۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۸
پروژه چابهار عامل تنش هند و چین است؟
همین دوروز پیش بو د که یک اقتصاددان ایرانی تاکید کرد هرمترمربع زمین در شرق ایران یعنی جایی در ساحل طولانی دریای عمان آن را پر ارزش کرده است میلیاردها تومان ارزش دارد اما کسی به فکر توسعه آن نیست.
کد خبر: ۱۲۵۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۰
گنجینه بی‌بدیلی در جنوب کشور؛
سواحل مکران، در نوار ساحلی دریای عمان گنجینه بی‌بدیلی در جنوب شرقی کشور است که باتوجه به ظرفیت‌های انسانی و اقتصادی فراوانی که دارد می‌تواند نقش موثری در توسعه اقتصادی دریامحور با کشورهای منطقه درجهت شکوفایی اقتصادی و توسعه محلی داشته باشد.
کد خبر: ۱۱۳۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۲
رحیم پور:
معاون پیشین آسیا و اقیانوسیه وزیر امور خارجه گفت:هند درحال حاضر از مسیر سوئز برای جابجایی کالاهای خود استفاده می کند اما مسیر ایران هم از نظر زمان و هم هزینه صرفه جویی قابل ملاحظه ای برای هندیها خواهد داشت.
کد خبر: ۱۱۱۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
رئیس سنای پاکستان:
روابط دو جانبه میان تهران و اسلام‌آباد در حال تقویت است و این تنها به مسائل سیاسی مربوط نمی‌شود بلکه مبارزه با تروریسم، روابط تجاری، مبادلات ارزی و حتی بحث بنادر در این میان مورد نظر نظر قرار دارد.
کد خبر: ۷۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۸
خرازی:
رئیس شورای راهبردی روابط خارجی که هفته جاری به چین سفر کرده است در سخنانی درباره "مهندسی توسعه اقتصادی و امنیت منطقه‌ای با ایجاد کمربند و جاده ابریشم" گفت: ایران آمادگی دارد تمامی ظرفیت خود را برای مبارزه با تروریسم و توسعه امنیت در منطقه حساس جاده ابریشم به کار بندد.
کد خبر: ۶۸۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۰۸
ضرورت‌های توسعه چابهار:
توافقنامه چابهار میان ایران، هند و افغانستان از دو منظر کلی و خاص قابل‌بررسی و تحلیل است. از نظر کلی این توافقنامه را باید در راستای استراتژی بازتعریف مناسبات اقتصادی ایران با جهان، پس از برجام تعریف کرد.
کد خبر: ۳۳۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۸